ZWEIMAL HANDICAP

Neben Grupperennen, Listenrennen und Derbyvorprüfung, ist für zwei ambitionierte Pferde des Quartiers am Sonntag in Baden, auf einem geplanten Weg in bessere Aufgaben, ersteinmal noch „Basissport“ angesagt.

In einem Ausgleich III über 2.800 Meter kommt Paris MonAmour für ihre Besitzer Wanja Sören Oberhoff und Sebastian J. Weiss zum Einsatz und steuert erneut unter Konstantin Phillip den zweiten Handicap Treffer in Folge an. Mit der zweijährig ungeprüften und nach zwei Starts im Vorjahr von Waldemar Hickst gekommen Adlerflug -Tochter, hatte man Hoffnungen auf höhere Ziele, insbesonders nach ihrem lockeren Maidenerfolg gleich zum Saidoneinstand. Beim folgenden ersten Versuch auf Handicap III – Niveau blieb sie als deutlich geschlagene Dritte, dann aber doch etwas hinter den Erwartungen zurück. Mit voller Erlaubnis und einem bestens eingeteilten Rennen, holte sie diesen Erfolg jedoch vor vier Wochen in München nach, wobei sie sich auf den letzten Metern noch entscheidend absetzen konnte. Das Aufgewicht wird jetzt durch die Fünf Kilo ihres Reiters kompensiert, sodaß es gleich noch einmal gegen könnte.

In einem weiteren Ausgleich III über aber nur 1.600 Meter, absolviert Stefan Hahne’s in England für einen zivilen Preis erworbene Daydream Express unter Leon Wolff ihren hierzulande ersten Start auf Handicap Niveau . In ihrer alten Heimat war die ursprünglich einmal 300.000 Guineas teure und zweijährig ungeprüfte Kingman – Tochter, im Vorjahr für John und Thady Gosden bei fünf Starts auf Sand nicht über kleinere Ansätze hinaus gekommen, fand im neuen Umfeld aber gleich zu guter Form. Beim ersten Start in Deutschland als knapp geschlagene Zweite noch an einem grotten schlechten Rennverlauf gescheitert, entschädigt sie sich aber schnell vor rund zwei Wochen in Köln für dieses Mißgeschick. Der Sieg fiel dabei letztlich so überlegen aus, daß sie jetzt auch gleich im Ausgleich und auf einem diesmal 800 Meter weiterem Weg erste Siegchancen anmeldet.

Das sagt der Trainer
„Paris Mon Amour hat ein paar Kilo Aufgewicht bekommen, aber ich denke die 2.800 Meter werden sie noch ein bisschen verbessern und wir hoffen, dass sie vorne auftaucht. Daydream Express‘s Marke sollte interessant sein. Ich denke, dass sie noch einmal eine erste Chance haben“

Fotos: Marc Rühl
Paris Mon Amour (o.) – Daydream Express ( u.)